08.13.88.22.22.44 – hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI

08.13.88.22.22.44 – hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI ,Hello untuk Anda yang sedang mencari jasa anti kebocoran atau waterproofing khususnya di waterproofing coating, Hubungi Kami sekarang dan dapatkan harga spesial serta garansi minimal 10 tahun anti bocor dan perlindungan dari cuaca ekstrim.

Anjuran Mengatasi Beton Retak Memakai Injeksi Epoxy

Pada saat ini, banyak industri konstruksi yang gunakan beton sebagai material utamanya. Hal ini gara-gara beton memiliki sebagian kelebihan yang membuatnya menjadi primadona dalam konstruksi bangunan.

Namun, sebagaimana product lainnya, pemakaian material beton pun rentan pada rusaknya kecuali tidak ditunaikan perawatan dan pemeliharaan yang optimal.

Kerusakan pada Beton

Pada umumnya, rusaknya terhadap beton dapat dikategorikan menjadi 3 rusaknya utama, diantaranya adalah:

  1. Retak (cracks) pada Beton

Keretakan terhadap beton bisa disebabkan oleh beberapa faktor, yakni suasana cuaca yang panas, kering dan berangin memicu evaporasi  air di dalam campuran beton berlangsung bersama dengan cepat agar menyebabkan keretakan terhadap beton.

Hal lainnya yang sanggup mengakibatkan keretakan adalah penggunaan bahan material yang tidak sesuai standar, suasana tanah yang labil, berjalan penyusutan pada beton, dan beban berlebih.

  1. Voids pada Beton

Voids adalah susatu keadaan di mana timbul lubang-lubang yang relatif dalam dan lebar terhadap susunan beton. Hal ini diantaranya disebabkan sebab proses pemadatan yang dikerjakan bersama dengan vibrator kurang baik, disebabkan oleh jarak antar-bekisting bersama tulangan atau jarak antar tulangan sangat sempit yang berakibat bagian mortar tidak mampu isikan rongga pada agregat kasar bersama baik.

  1. Scalling/Spalling/Erosion

Scalling/spalling/erosion pada beton merupakan pengelupasan dangkal terhadap permukaan beton yang diakibatkan oleh sebagian dikarenakan diantaranya eksposisi yang berulang-ulang pada pembekuan dan pencairan agar membuat permukaan mengelupas (scalling).

Melekatnya material terhadap bagian permukaan bekisting sehingga permukaan beton terlepas di dalam wujud bongkahan atau kepingan kecil (spalling).

Disintegrasi beton terhadap titik-titik di mana terdapat aliran air turbulen yang disebabkan pecahnya gelembung-gelembung terhadap air (water cavitation).

Jenis kerusakan lain yang biasanya berjalan pada komponen struktur penunjang bangunan adalah lekatan baja beton.

Kegagalan lekatan bisa mengakibatkan menurunnya kekuatan dukung komponen struktur terhadap beban yang bekerja, tingkatkan potensi deformasi, atau terhadap tingkat yang ekstrem mampu mengakibatkan runtuhnya susunan bangunan.

Kerusakan lainnya dapat diakibatkan oleh kontaminasi bahan kimia, seperti pemakaian fly ash pada campuran beton berpotensi terjadinya kontaminasi berasal dari bahan kimia khususnya dalam lingkungan yang bersulfat.

Penurun pondasi juga sanggup memicu kerusakan terhadap beton. Hal ini sanggup terjadinya sebab labilnya situasi tanah.

 

 08.13.88.22.22.44 - hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI

Pilihlah Type Bridge Bearing yang Sesuai

Setelah perhatikan kapasitas dari bridge bearing yang idamkan Anda beli. Untuk menolong efektivitas dan efisiensi didalam penggunaannya maka Anda pun kudu jeli didalam memilih model bridge bearing  dibutuhkan dan budget yang tersedia.

Bridge bearing bisa dibedakan jadi lebih dari satu jenis. Setiap tipe punya karakteristik yang tidak sama bersama jenis lainnya. Jenis bridge bearing ini pun dapat digunakan untuk keperluan yang tidak serupa sesuai dengan karakteristik dan tingkat ketahanan yang dimiliki.

  • Laminated Elastomeric Bearing

Tipe laminated elastomeric bearing bermaterial basic karet neoprene polos adalah salah satu tipe bridge bearing yang sudah begitu familiar dan banyak digunakan.

Tipe ini dirancang berasal dari perpaduan beberapa material karet bersama pelat baja sehingga mampu digunakan pada banyak ragam style konstruksi jembatan.

Oleh karena memiliki harga yang terjangkau, jenis bridge bearing ini sering diaplikasikan terhadap beraneka proyek pembangunan konstruksi jembatan baik yang proyek kecil maupun proyek yang besar.

Selain harga yang terjangkau, kelebihan lain berasal dari jenis bridge bearing ini adalah kemampuannya di dalam mendistribusikan beban dan mengisolasi getaran, diantaranya mampu mencegah getaran transversal, longitudinal, serta rotasi kecil yang sanggup mengantisipasi rusaknya pada konstruksi jembatan.

Proses pengaplikasian berasal dari model bridge bearing ini termasuk relatif mudah, maka tidak mengherankan terkecuali model ini banyak digunakan didalam beraneka proyek pembangunan arsitektur jembatan.

  • Lead Rubber Bearing

Umumnya, lead rubber bearing ditambah bersama dengan satu atau lebih silinder (plug) yang terpasang terhadap anggota sentralnya.

Kegunaan berasal dari silender ini adalah untuk merendam goncangan atau getaran yang terjadi. Karena kemampuannya di dalam meredam goncangan didalam skala yang kecil maupun besar, maka pas diaplikasikan pada konstruksi jembatan yang berada di area yang rentan berlangsung bencana alam, andaikata gempa dan banjir.

Struktur bridge bearing berbahan karet yang memiliki satu atau lebih silinder terhadap bagian tengahnya memungkinkannya untuk lebih kuat di dalam mencegah konstruksi jembatan disaat berjalan banjir, gelombang pasang, atau gempa.

  • Plain Elastomeric Bearing Pads

Berbeda dengan type laminated elastomeric bearing, model plain elastomeric bearing pads hanya dibentuk dari lapisan material karet yang membawa ketebalan spesifik.

Lapisan pada style ini tidak ditambahkan bersama dengan pelat baja sehingga tidak sanggup menopang beban yang berat.

Oleh sebab itu, penggunaannya pun terlampau terbatas. Biasanya cuma bisa diaplikasikan pada konstruksi jembatan yang sempit bersama beban yang relatif ringan.

  • Elastomeric Bearing Pads yang Diperkuat dengan Baja

Macam ini terbentuk berasal dari material karet dengan baja pelapis. Tipe ini cocok diaplikasikan pada arsitektur jembatan yang membantu beban yang berat yang berpotensi mengalami deformasi.

Kelebihan lainnya berasal dari model bridge bearing ini adalah mampu mengantisipasi terjadinya bulging (gelembung) yang sanggup mempercepat rusaknya bridge bearing.

Tipe ini pun relatif mudah didalam proses pemasangannya dan didesain sanggup menanggulangi isolasi getaran, sehingga pas digunakan untuk menanggulangi getaran transversal, longitudinal, dan rotasi kecil.

  • Pot Bearing

Macam pot bearing, dari namanya Anda tentu dapat menebak wujud dari bridge bearing ini. Bridge bearing yang didesain serupa dengan pot ini tersusun berasal dari material karet bersama dengan baja.

Jenis ini sangat sesuai diaplikasikan terhadap konstruksi jembatan yang berwujud miring atau lengkung. Desain dari bridge bearing ini membuatnya mampu menunjang beban vertikal yang berat.

  • Base Isolation Bearing

Base isolation bearing dirancang bersama unik agar sangat sesuai untuk diaplikasikan pada konstruksi jembatan era kini.

Tipe bridge bearing ini terbentuk dari material karet berbahan neoprene yang dikombinasikan bersama dengan rangka baja, sejenis stainless atau teflon.

Perpaduan pada bahan dan desain yang unik, membuat model bridge bearing ini tahan pada pergeseran yang diakibatkan oleh bencana alam, seperti gempa bumi.

Kelebihan lainnya adalah jenis ini didesain untuk membantu beban yang berat supaya pas apabila diaplikasikan terhadap konstruksi jembatan yang lebar dan punyai mobilitas yang tinggi.

 08.13.88.22.22.44 - hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI

 

=====================

08.13.88.22.22.44 – hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI

=====================

Perhatikan Kemampuan Bridge Bearing

Tahapan setelah itu adalah Anda harus memperhatikan secara seksama kapasitas berasal dari produk ini, seperti berat beban yang masih mampu ditopang, dimensi dan ukurannya.

Untuk menjamin konstruksi jembatan Anda dapat juga menghitung perkiraan pada konstruksi jembatan bersama dengan berat beban yang bakal melewatinya, yakni perhatikan panjang serta lebar berasal dari jembatan yang dibuat.

Selain itu, Anda pun wajib mengestimasi kuantitas bridge bearing yang dibutuhkan agar mampu menyinkronkannya bersama dengan jumlah tiang penyangga yang diperlukan.

Karena kesesuaian antara bridge bearing bersama tiang penyangga yang dibuat maka ketahanan dan kekuatannya pun bakal semakin baik.

 

 08.13.88.22.22.44 - hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI

Pilihlah Bridge Bearing Berdasarkan Kegunaannya

Sebelum belanja bridge bearing, Anda sebaiknya melacak informasi spesifikasi dan fungsi pokok berasal dari product tersebut.

Spesifikasi lazim yang dimiliki oleh product ini biasanya bisa menolong beban dan menghindar pergeseran agar kecuali terjadi bencana alam, layaknya gempa bumi, kerusakan  yang parah mampu dihindari.

Sebelum memastikan untuk belanja bridge bearing, sebaiknya Anda lihat spesifikasi bridge bearing tersebut, sebab tiap-tiap bridge bearing punyai keunggulan yang berbeda-beda. Sehingga Anda kudu melacak sadar keunggulan bridge bearing yang menginginkan Anda beli apakah udah cocok dengan kebutuhan struktur jembatan yang udah direncanakan.

Sebagai contoh, terkecuali jembatan yang bakal dibangun berukuran besar, maka sebaiknya spesifikasi yang Anda menentukan adalah bridge bearing yang mempunyai elastisitas yang tinggi dan mempunyai daya tahan yang kokoh.

Demikian beberapa tips pilih bridge bearing. Semoga bermanfaat.

Bagi yang memiliki properti baru ataupun lama dan ingin melapisi dengan bahan antibocor berkualitas maka bisa mempercayakan pada Kami. Hubungi nomor telepon 0813 8822 2244

distributor asphal bakar - 0813 8822 2244

( Klik pada nomor diatas jika Anda membuka website ini dari smartphone)

08.13.88.22.22.44 – hubungi Kami :  APLIKATOR FOSROC di Kota BALI
Scroll to top
error: Content is protected !!