0813-8822-2244 – Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA

0813-8822-2244 – Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA ,Hello untuk Anda yang sedang mencari jasa anti kebocoran atau waterproofing khususnya di waterproofing coating, Hubungi Kami sekarang dan dapatkan harga spesial serta garansi minimal 10 tahun anti bocor dan perlindungan dari cuaca ekstrim.

Anjuran Mengatasi Beton Retak Dengan Injeksi Epoxy

Pada pas ini, banyak industri konstruksi yang manfaatkan beton sebagai material utamanya. Hal ini karena beton punya beberapa kelebihan yang membuatnya jadi primadona di dalam konstruksi bangunan.

Namun, sebagaimana produk lainnya, pemakaian material beton pun rentan pada rusaknya terkecuali tidak dikerjakan perawatan dan pemeliharaan yang optimal.

Kerusakan terhadap Beton

Pada umumnya, kerusakan terhadap beton bisa dikategorikan menjadi 3 rusaknya utama, diantaranya adalah:

  1. Retak (cracks) pada Beton

Keretakan terhadap beton dapat disebabkan oleh lebih dari satu faktor, yaitu suasana cuaca yang panas, kering dan berangin membuat evaporasi  air didalam campuran beton terjadi dengan cepat supaya menyebabkan keretakan pada beton.

Hal lainnya yang sanggup mengakibatkan keretakan adalah penggunaan bahan material yang tidak cocok standar, suasana tanah yang labil, berlangsung penyusutan pada beton, dan beban berlebih.

  1. Voids pada Beton

Voids adalah susatu situasi di mana timbul lubang-lubang yang relatif didalam dan lebar pada struktur beton. Hal ini diantaranya disebabkan karena sistem pemadatan yang dikerjakan bersama dengan vibrator tidak cukup baik, disebabkan oleh jarak antar-bekisting bersama dengan tulangan atau jarak antar tulangan benar-benar sempit yang berakibat anggota mortar tidak mampu isikan rongga antara agregat kasar bersama dengan baik.

  1. Scalling/Spalling/Erosion

Scalling/spalling/erosion terhadap beton merupakan pengelupasan dangkal terhadap permukaan beton yang diakibatkan oleh sebagian karena diantaranya eksposisi yang berulang-ulang terhadap pembekuan dan pencairan sehingga membawa dampak permukaan terkelupas (scalling).

Melekatnya material terhadap bagian permukaan bekisting supaya permukaan beton terlepas didalam wujud bongkahan atau kepingan kecil (spalling).

Disintegrasi beton pada titik-titik di mana terdapat aliran air turbulen yang disebabkan pecahnya gelembung-gelembung terhadap air (water cavitation).

Jenis kerusakan lain yang umumnya terjadi pada komponen struktur penunjang bangunan adalah lekatan baja beton.

Kegagalan lekatan bisa menyebabkan menurunnya kekuatan dukung komponen susunan terhadap beban yang bekerja, tingkatkan potensi deformasi, atau terhadap tingkat yang ekstrem bisa mengakibatkan runtuhnya susunan bangunan.

Kerusakan lainnya bisa diakibatkan oleh kontaminasi bahan kimia, seperti pemanfaatan fly ash pada campuran beton berpotensi terjadinya kontaminasi dari bahan kimia terlebih di dalam lingkungan yang bersulfat.

Penurun pondasi terhitung sanggup menyebabkan kerusakan pada beton. Hal ini mampu terjadinya gara-gara labilnya suasana tanah.

 

 0813-8822-2244 - Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA

Pilihlah Jenis Bridge Bearing yang Sesuai

Setelah menyimak kapasitas dari bridge bearing yang ingin Anda beli. Untuk menolong efektivitas dan efisiensi di dalam penggunaannya maka Anda pun harus jeli di dalam pilih tipe bridge bearing  dibutuhkan dan budget yang tersedia.

Bridge bearing bisa dibedakan jadi beberapa jenis. Setiap type mempunyai karakteristik yang berbeda bersama model lainnya. Jenis bridge bearing ini pun sanggup digunakan untuk kebutuhan yang berlainan cocok dengan karakteristik dan tingkat ketahanan yang dimiliki.

  • Laminated Elastomeric Bearing

Tipe laminated elastomeric bearing bermaterial dasar karet neoprene polos adalah salah satu model bridge bearing yang sudah begitu familiar dan banyak digunakan.

Tipe ini dirancang dari perpaduan lebih dari satu material karet bersama dengan pelat baja agar bisa digunakan terhadap bervariasi type konstruksi jembatan.

Oleh karena punyai harga yang terjangkau, model bridge bearing ini kerap diaplikasikan terhadap bermacam proyek pembangunan konstruksi jembatan baik yang proyek kecil maupun proyek yang besar.

Selain harga yang terjangkau, kelebihan lain berasal dari style bridge bearing ini adalah kemampuannya di dalam mendistribusikan beban dan mengisolasi getaran, diantaranya sanggup menghindar getaran transversal, longitudinal, dan juga rotasi kecil yang mampu mengantisipasi kerusakan pada konstruksi jembatan.

Proses pengaplikasian berasal dari jenis bridge bearing ini terhitung relatif mudah, maka tidak mengherankan kalau jenis ini banyak digunakan dalam beraneka proyek pembangunan arsitektur jembatan.

  • Lead Rubber Bearing

Lazimnya, lead rubber bearing dilengkapi bersama satu atau lebih silinder (plug) yang terpasang terhadap bagian sentralnya.

Kegunaan berasal dari silender ini adalah untuk merendam goncangan atau getaran yang terjadi. Karena kemampuannya didalam meredam goncangan didalam skala yang kecil maupun besar, maka pas diaplikasikan pada konstruksi jembatan yang berada di tempat yang rentan berlangsung bencana alam, andaikan gempa dan banjir.

Struktur bridge bearing berbahan karet yang memiliki satu atau lebih silinder terhadap anggota tengahnya memungkinkannya untuk lebih kuat dalam menghambat konstruksi jembatan ketika berlangsung banjir, gelombang pasang, atau gempa.

  • Plain Elastomeric Bearing Pads

Berbeda bersama tipe laminated elastomeric bearing, tipe plain elastomeric bearing pads cuma dibentuk dari susunan material karet yang mempunyai ketebalan spesifik.

Lapisan terhadap tipe ini tidak ditambahkan dengan pelat baja supaya tidak dapat menolong beban yang berat.

Oleh gara-gara itu, penggunaannya pun terlampau terbatas. Biasanya cuma mampu diaplikasikan terhadap konstruksi jembatan yang sempit bersama beban yang relatif ringan.

  • Elastomeric Bearing Pads yang Diperkuat dengan Baja

Jenis ini terbentuk dari material karet dengan baja pelapis. Tipe ini sesuai diaplikasikan pada arsitektur jembatan yang menolong beban yang berat yang berpotensi mengalami deformasi.

Kelebihan lainnya dari jenis bridge bearing ini adalah bisa mengantisipasi terjadinya bulging (gelembung) yang mampu mempercepat kerusakan bridge bearing.

Tipe ini pun relatif mudah didalam sistem pemasangannya dan didesain sanggup menanggulangi isolasi getaran, agar pas digunakan untuk menanggulangi getaran transversal, longitudinal, dan rotasi kecil.

  • Pot Bearing

Macam pot bearing, dari namanya Anda pasti bisa menebak bentuk berasal dari bridge bearing ini. Bridge bearing yang didesain serupa dengan pot ini tersusun berasal dari material karet bersama baja.

Tipe ini terlampau cocok diaplikasikan pada konstruksi jembatan yang berwujud miring atau lengkung. Desain berasal dari bridge bearing ini membuatnya sanggup membantu beban vertikal yang berat.

  • Base Isolation Bearing

Base isolation bearing dirancang bersama dengan unik agar sangat sesuai untuk diaplikasikan terhadap konstruksi jembatan era kini.

Tipe bridge bearing ini terbentuk berasal dari material karet berbahan neoprene yang dikombinasikan bersama dengan rangka baja, sejenis stainless atau teflon.

Perpaduan antara bahan dan desain yang unik, membawa dampak jenis bridge bearing ini tahan terhadap pergeseran yang diakibatkan oleh bencana alam, layaknya gempa bumi.

Kelebihan lainnya adalah style ini didesain untuk membantu beban yang berat agar pas jika diaplikasikan terhadap konstruksi jembatan yang lebar dan mempunyai mobilitas yang tinggi.

 0813-8822-2244 - Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA

 

=====================

0813-8822-2244 – Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA

=====================

Perhatikan Kapasitas Bridge Bearing

Tahapan selanjutnya adalah Anda wajib menyimak secara seksama kapasitas dari produk ini, seperti berat beban yang masih bisa ditopang, dimensi dan ukurannya.

Untuk menjamin konstruksi jembatan Anda sanggup juga mengkalkulasi perkiraan pada konstruksi jembatan bersama dengan berat beban yang bakal melewatinya, yakni mencermati panjang dan juga lebar dari jembatan yang dibuat.

Selain itu, Anda pun kudu mengestimasi kuantitas bridge bearing yang dibutuhkan supaya mampu menyinkronkannya bersama jumlah tiang penyangga yang diperlukan.

Karena kesesuaian antara bridge bearing bersama dengan tiang penyangga yang dibikin maka ketahanan dan kekuatannya pun bakal semakin baik.

 

 0813-8822-2244 - Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA

Pilihlah Bridge Bearing Berdasarkan Kegunaannya

Sebelum membeli bridge bearing, Anda sebaiknya mencari Info spesifikasi dan kegunaan pokok dari product tersebut.

Spesifikasi lazim yang dimiliki oleh produk ini kebanyakan bisa menolong beban dan menahan pergeseran sehingga kalau berlangsung bencana alam, layaknya gempa bumi, kerusakan  yang kritis bisa dihindari.

Sebelum mengambil keputusan untuk membeli bridge bearing, sebaiknya Anda menyaksikan spesifikasi bridge bearing tersebut, karena tiap-tiap bridge bearing memiliki keistimewaan yang berbeda-beda. Sehingga Anda mesti mencari sadar kelebihan bridge bearing yang mengidamkan Anda membeli apakah telah sesuai bersama keperluan struktur jembatan yang sudah direncanakan.

Sebagai contoh, jika jembatan yang dapat dibangun berukuran besar, maka sebaiknya spesifikasi yang Anda memilih adalah bridge bearing yang punya elastisitas yang tinggi dan mempunyai energi tahan yang kokoh.

Demikian sebagian tips pilih bridge bearing. Semoga bermanfaat.

Bagi yang memiliki properti baru ataupun lama dan ingin melapisi dengan bahan antibocor berkualitas maka bisa mempercayakan pada Kami. Hubungi nomor telepon 0813 8822 2244

distributor asphal bakar - 0813 8822 2244

( Klik pada nomor diatas jika Anda membuka website ini dari smartphone)

0813-8822-2244 – Wa Kami :  APLIKATOR FOSROC di Wilayah KALIBATA
Scroll to top
error: Content is protected !!